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한미 관세협상 타결! 한국 자동차 산업에 미칠 영향은?
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2025. 10. 30. 19:12

2025년 10월 경주 한미 정상회담에서 자동차 관세 인하라는 중대한 합의가 도출됐습니다. 한국산 자동차 및 부품에 대해 미국이 기존 25% 관세를 15%로 인하하기로 결정하면서, 2026년 자동차 산업에 새로운 전기가 마련될 전망입니다.
🔍 한미 관세협상 핵심 요약
- 협상 시기: 2025년 10월
- 관세 인하 품목: 자동차 및 자동차 부품
- 기존 관세: 25% → 2026년부터 15% 적용
- 경쟁국(일본·유럽)과 동등한 세율 확보
- 투자 수익 배분: 한미 공동 5:5
- 연간 투자 한도: 200억 달러, 상업적 합리성 기준
📈 2026년 자동차 산업에 미치는 긍정적 효과
- 현대차, 기아 등 국내 완성차 업계 수출 경쟁력 회복
- 북미 시장 내 가격경쟁력 일부 회복
- 한미 협력을 통한 투자 확대 및 기술 개발 촉진
📊 관세 인하 발표 직후 현대차·기아 주가 5~8% 상승
⚠️ 주의할 변화 포인트
- FTA 무관세 혜택 소멸 → 일본·유럽과 동일 조건
- 북미산 원산지 규정 강화 → 현지 생산 비중 확대 필요
- 경쟁 심화 → 품질·브랜드·친환경 전략 중요성 증가
🌍 2026년 글로벌 자동차 시장 전망
- 전 세계 자동차 판매량 9,000만대 돌파 예상 (7년 만의 회복)
- 한국차 점유율 확대 가능성 ↑
- 친환경차(전기차·하이브리드) 중심 수요 재편
🧩 국내 업계 전략은?
전략 항목주요 내용
| 현지 생산 확대 | 북미 공장 추가 증설, 원산지 규제 대응 |
| 친환경차 라인업 강화 | 하이브리드·전기차 비중 확대 |
| 스마트 생산기지 구축 | AI 기반 생산라인 고도화 |
| 기술 브랜딩 | 자율주행·AI 차량·차세대 배터리 등 차별화 |
💬 결론: 경쟁은 더 치열해졌지만, 기회도 커졌다
한미 관세협상 타결로 한국차는 단기적 수출 반등 + 장기 전략 강화의 전환점을 맞이했습니다. FTA 무관세 체제는 끝났지만, 25% 고관세에서 해방된 지금, 북미 시장에서 새로운 경쟁 구도가 펼쳐질 것으로 보입니다.